البولي يوريثين اللدائن هو بوليمر صناعي متعدد الاستخدامات ، اخترعه الدكتور أوتو باير في ثلاثينيات القرن الماضي. اليوم يتم استخدام أكثر من 12 مليون طن متري سنويًا في جميع أنحاء العالم ويتم استخدامها على نطاق واسع ، حيث يتم استخدامها في عناصر مثل عجلات العجلات المصنوعة من مادة البولي يوريثين وشجيرات السيارات وعجلات الرفع الشوكية والرغوات ونعال الأحذية والطلاء والمواد اللاصقة.
يتم تصنيع جميع البولي يوريثين من نفس العناصر الأساسية. يتم خلط عنصري الإيزوسيانات والبوليول (الكحول) في تفاعل كيميائي لإنتاج مادة البولي يوريثين الخام. الكيمياء وراء التصنيع معقدة نسبيًا وهناك العديد من الدرجات المختلفة المتاحة.
هناك نوعان من مادة البوليول التي يمكن استخدامها لتصنيع مادة البولي يوريثين للعجلات ، بولي إيثر بوليبول وبولي بول بوليبول.
من بين جميع درجات البولي يوريثين العديدة المتاحة ، تقع جميعها في الفئتين التاليتين:
البولي يوريثين بالحرارة (اختصار لـ "TPU") - يأتي البولي يوريثين بالحرارة بشكل عام في شكل بيليه. عند تسخين الحبيبات ، تصبح سائلة ويمكن تشكيلها أو تشكيلها بالشكل المطلوب. لا تغير هذه العملية الحالة الجزيئية للبولي يوريثين ، وبالتالي ستذوب المادة إذا أعيد تسخينها وبالتالي فهي مناسبة لإعادة التدوير.
البولي يوريثين الحراري (يُختصر بـ "PUR") - يأتي البولي يوريثين الحراري عادةً في شكل سائل لا يحتاج إلى التسخين. يتم خلط سائل البولي يوريثين مع مادة علاجية وأي إضافات لإعطاء الخصائص المطلوبة (مثل الصلابة أو مقاومة التآكل المتزايدة). يُعرف البولي يوريثين الحراري عمومًا بأنه مادة "مكونة من جزأين" ، حيث يتم خلط السائلين المنفصلين معًا ، ثم يتم ضبطهما (علاجهما). تسبب عملية المعالجة تفاعلًا كيميائيًا حيث يتغير التركيب الجزيئي إلى حالة دائمة. سوف يعالج المنتج في درجة حرارة الغرفة. بمجرد تشكيلها ، لن تذوب مادة البولي يوريثين الحرارية إذا تم تسخينها ولا يمكن إعادة تشكيلها أو إعادة تدويرها.
يمكن تصنيع منتجات البولي يوريثين ، مثل عجلات العجلات المصنوعة من مادة البولي يوريثين باستخدام مجموعة من التقنيات المختلفة ، بما في ذلك
القوالب المفتوحة - هذا هو المكان الذي يتم فيه خلط جزأين من البولي يوريثين لإعطاء خليط موحد. يتم بعد ذلك نزع الغازات من الخليط (إما باستخدام الحرارة أو الفراغ) ثم صبه في قالب مفتوح. يتماسك الخليط بسرعة نسبيًا ، وبالتالي من المهم أن تتم العملية بأسرع ما يمكن وأن يتم خلط المادة على دفعات صغيرة لتجنب الهدر.
آلة الصب - هذا مطابق تقريبًا لتقنية القوالب المفتوحة ، ولكن العملية برمتها تتم في آلة الصب ، مما يوفر الوقت ويوفر منتجًا نهائيًا أكثر اتساقًا.
الرش والطلاء - هذه عملية بسيطة حيث يتم رش البولي يوريثين على أحد المكونات لتوفير طلاء من البولي يوريثين
القولبة بالحقن - تستخدم بشكل عام فقط للمواد البلاستيكية الحرارية ، ويتم تغذية حبيبات البولي يوريثين في آلة التشكيل بالحقن الترددية. يتم تسخين اللولب الترددي والذي بدوره يذيب البولي يوريثين ، بينما يتم في نفس الوقت تغذية المادة السائلة من خلال الماكينة وحقنها في أداة القالب. ثم تُترك المادة لتبرد ثم تُزال من القالب.
المعالجة بالقطع - يمكن تشكيل معظم درجات البولي يوريثين باستخدام الطرق التقليدية ، مثل الطحن ، والخراطة ، والحفر ، والطحن ، ولكن التقنيات الخاصة مطلوبة للمواد الأكثر ليونة ، عادةً ما تكون أقل من 50 شور د. زيادة صلابته. من الممكن استخدام الماكينة بدرجة تحمل عالية نسبيًا عند استخدام البولي يوريثين الصلب ، في منطقة plus /-0.1mm ، والتي يمكن تحسينها بشكل أكبر باستخدام عملية الطحن.
عجلات من مادة البولي يوريثين
يعد البولي يوريثين أحد أكثر المواد استخدامًا في صناعة عجلات العجلات. يوفر العديد من خصائص العجلات المطاطية المرنة ، مثل المرونة ، وقبضة عالية ، وامتصاص الصدمات والاهتزازات ، مع وجود العديد من خصائص البلاستيك الصلب أو عجلات النايلون مثل مقاومة التآكل الشديدة ، وسعة التحميل العالية ، والمقاومة للعديد من الزيوت والمذيبات وسوائل التنظيف.
يمكن تصنيع عجلات البولي يوريثين من كل من البولي يوريثان الحراري والبولي يوريثين الحراري ، ولكن الأكثر شيوعًا يتم استخدام مواد Thermoset بسبب خصائصها المتزايدة. توفر التغييرات الجزيئية أثناء المعالجة مزيدًا من القوة ومقاومة التآكل واستقرار المواد
تحت الحرارة.
يمكن ربط البولي يوريثين كيميائيًا أو ميكانيكيًا بالعديد من المواد مثل النايلون والبولي بروبيلين والصلب والألمنيوم. هذا يسمح بتطبيق مداس البولي يوريثين على مجموعة واسعة من المواد. سيغير سمك المداس خصائص العجلات. سيوفر طلاء Think 5 مم سعة تحميل عالية للغاية ، في حين أن المداس بسمك 20 مم سيوفر امتصاصًا عاليًا للصدمات والتأثيرات.
يمكن أن تشمل خصائص عجلات العجلات المصنوعة من مادة البولي يوريثين ما يلي:
تحمي العجلة غير القابلة للعلامات الأرضيات من الخدوش والخدوش
يوفر مداس العجلة المرنة امتصاص الصدمات والصدمات والصدمات
مقاوم للعديد من الزيوت والمذيبات والشحوم وسوائل التنظيف
مقاومة للماء حتى 50 درجة مئوية
ارتداء مقاومة مماثلة للنايلون والصلب
مقاومة كهربائية ممتازة
تشغيل منخفض الضوضاء - ممتاز للبيئات الحساسة للضوضاء مثل المكاتب والمدارس والمستشفيات
قدرة تحميل عالية
متوفر في مجموعة من الصلابة '- مما يسمح بزيادة سعة الحمولة أو قدرة أكبر على التماسك والجر
متوفر بلون تقريبًا يوفر مظهرًا جماليًا ممتعًا (الأحمر والأصفر والبرتقالي هي الأكثر شيوعًا).
محصنة ضد الأوزون والأكسجين ، مما يعني أن العجلات لن تتشقق أو تتحلل إذا كانت بالقرب من مصادر الأوزون ، مثل بالقرب من المعدات الكهربائية.
بعض الدرجات مقاومة للعفن والعفن الفطري والفطريات ، مما يجعل عجلات العجلات مثالية للغذاء وبيئات المستشفيات.



